cosi ad occhio direi che e' rotto il regolatore(si parla semplicemente di un
rubinetto che apre e chiude l'acqua calda che viene dal radiatore)immagina
quante volte lo spostiamo durante un inverno e prima o poi si offende :) non
conosco il modello, ma raggiungere queste parti generalmente richiede di
smontare parte del cruscotto (generalmente quella sopra la leva del cambio).
2 scenari:
1) il tuo mecca lo raggiunge con facilita' e ti costa poco(in dipendenza
del ricambio)
2) ti tocca smontare mezza macchina
Nel caso 2 se fosse la mia macchina e non potessi spendere subito soldi per
una riparazione che servira' ad ottobre, vedrei di smontare un po fino a
raggiungerlo, magari cercare di chiuderlo a mano.Risultato, moltosudore
risparmiato ad agosto e spesa rinviata fino al prossimo stipendio o dopo le
spese di ferragosto ^_^
In bocca allupo e buon post a tutti (dimenticavo di sottolineare ,mio
personalissimo e ignorantissimo parere).
Post by Astichersalve a tutti
sono possessore di una fiat seicento anno 2001, da un po' di tempo dalle
bocchette dell'areazione esce sempre aria calda anche se posiziono la
manopola tutta sul freddo, sapreste darmi qualche indicazione?
grazie 1000 a tutti in anticipo