Spero interessi ancora ma dopo lunghe indagini io ho risolto!Erano i fili
delle candele ch in 140 mila KM avevano perso il loro potere isolante.La
corrente non arrivava sempre ad una candela e la dispersione,quando si
verificava, faceva avvertire quegli strappetti che descrivi tu. Non posso
essere sicuro che sia la stesa cosa per la tua opel e ti consiglio di far
verificare prima di sostituirli perche' costano cari.Io li ho pagati 180
euro (montati, anche se anche un bambino di 2 anni potrebbe sostituirli,
visto che per lamia macchina bastava metterli a pressione -.-).
Sono pero' soddisfatto, la macchina non zoppica piu, ha guadagnato potenza e
sopratutto consuma decisamente meno.
Ps indagando su questo difetto si parlava anche della pompa della benzina,
ma la sostituzione e' ancora piu costosa e quindi devi averne la certezza
prima di cambiarla.Cmq l'effetto di un malfunzionamento passeggero alla
pompa(avvisaglia della rottura per i piu fortunati)piu che strappetti genera
propio momenti di calo potenza e sensazione che la macchina si affoghi o
spenga.Ricordo che la rottura della pompa della benzina e' una delle poche
rotture che ti impediscono di continuare il viaggio,la macchina si spegne e
non parte piu!Fortunatamente un meccanico riesce pero' a dirti se e'messa
male perche spesso, ma ci vuole un po di fortuna, fa un rumore
caratteristico quando e'sulla via di rompersi.In assenza di questi segnali
io ho rifiutato la sostituzione.
Tutto cio'e' ilrisultato di una serie di discussioni esperimenti e colloqui
con ilmio meccanico e svariati automobilisti che ci sono passati prima di me
e ovviamente non esclude altre cause, ma sero che la mia esperienza possa
indirizzarti verso la soluzione.
Spero di essere stato di aiuto. Buon post a tutti
Post by Jenacbaggiorno..sembrerebbe essere dovuto, nel mio caso, agli igniettori
sporchi.Ho provato un liquido da mettere nel serbatoio e che dovrebbe
pulirli.Risultato il difetto e' decisamente peggiorato cosa che mi fa
pensare che il problema sia propio li.Adesso la macchina e' dal meccanico.
vi faro' sapere.
Post by Jenacbstesso problema anche io con la mia opel...se anche a te quando il motore
si scalda la macchina da delle piccole accelerate( cosa che quando
cammini avverti come strappi)abbiamo lo stesso problema.Io ho 2
interventi che voglio provare
1)devo controllate il bulbo che alza il minimo quando il motore e'
freddo(in pratica col tester guardo a freddo se e' aperto o chiuso e
ricontrollo dopo aver scaldato il motore, ovviamente stacco il contatto
dopo aver staccato la batteria). se e' rotto non dovrebbe cambiare
nietnte.la mia idea e' che malfunziona e quando attacca in ritardo hai
il minimo basso o addirittura ti si spegne ,quando si decide a funzionare
ti alza il minimo e avverti degli strappi
2)meno prbabile, ma possibile malfunzionamento dello starter(quando e'
piu freddo il motore si spegne al minimo..con temperature piu alte ho
solo il mini troppo basso)per questo mi rivolgo da un meccanico
Facci sapere che scopri e in bocca al lupo
Post by @NicolasHo una opel vectra 1.8 SW del '98. Adesso a basse velocità qlche volta
si spegne non tiene bene il minimo e a qualsiasi velocità va a
strapponi.......possibile che sia da pulire solo il corpo farfallato e
se è solo lui si spende molto per mano d'opera?
Grazie